8日、有価証券市場進出を控えたジンエアーは公募価格が公募バンド上部の3万1800ウォンで最終確定されたと28日に明らかにした。総公募金額は3816億ウォンに確定した。
23日と24日の両日、国内外の機関投資家を対象に実施した需要予測には、国内外の全736機関が参加し、274.6対1の高い競争率を記録して盛況の中で行われた。2日間、一般対象申込みを行う。
今回の上場を主管した未来アセット大宇の関係者は“需要予測に参加した投資家のほとんどが、ジンエアーの内在価値と今後の成長性を高く評価した。特に、大型機材運用の収益最大化を通じた他のLCCと差別優位で最も高い報酬を与えたと聞いている”とし“シンガポール、香港、ロンドンなど優良海外投資家の参加の割合が高く、単純な投資家の関係を超えて上場後も長期的パートナーとしてジンエアーの持続的な成長に力を乗せる雰囲気が絶対だった”と話した。
ジンエアーは、上場のために1200万株を公募で出す。上場予定の合計株式数は3000万株で、公募が基準時価総額は9540億ウォンに達する。ジンエアーは上場を通じて、新規機体の導入、LCC最初東欧就航、海外販売の強化など事業力量を一層強化し、新しい成長動力の確保に積極的に乗り出す予定だ。
ジンエアーは、2020年までに毎年4～5台の機体を導入して、合計38機の航空機を保有する一方、国内外の52都市に79路線まで拡大する計画である。特に、2019年から国内LCC初春、夏シーズンに東欧地域に就航する計画で、競合他社が真似できない競争優位性を確保するという方針である。
チェ・ジョンホジンエアー代表取締役は“年末IPO（株式公開）が集中されている状況の中でも、ジンエアーに多くの関心を送ってくださった投資家の方々に心から感謝する”とし“今回の上場で、より高緊急できる勢いを得て、今後はジンエアーだけの独歩航空事業能力を基に、国内外の市場支配力を強化し、「アジア代表LCC」に続く成長できるように努める”と抱負を明らかにした。
（亜洲経済オンライン）
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