１月の米自動車販売で、現代・起亜自動車グループ２社のシェアが低下した。
業界は５日までに、現代自動車の１月の米国販売台数を前年同月比２．４％増の４万３７１３台、起亜自動車は２．２％増の３万６３０２台と集計した。
米自動車販売が１４％伸びたのに対し、韓国２社は２％台の小幅増にとどまり、シェアが低下した。現代自のシェアは４．７％から４．２％に低下し、順位は７位。起亜自は３．９％から３．５％に下がり８位だった。
首位はシェア１８．７％の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）。販売台数が１６％伸びた。
現代・起亜自グループ関係者は、日本車メーカーのフリート販売（レンタカー会社などに買い戻し条件付きで販売）が増えたこと、現代・起亜自にピックアップトラックがないことを要因に挙げた。しかし、現代自のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「サンタフェ」のラインアップ強化や起亜自のセダン「Ｋ３」「Ｋ７」販売で、シェア引き上げが可能との見方を示した。
（聯合ニュース）
<亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。>
